Robuste Geländereifen: Gummi für den Weekend Warrior

Mark Hacking 28. August 2023

SHARP & Sailun Tire Kanada

Wenn Sie Ihren leichten Lkw oder SUV mit den passenden Reifen ausstatten möchten, müssen Sie an die Straße denken, die vor Ihnen liegt. Für diejenigen, die weniger asphaltierte Straßen bevorzugen, stehen drei Reifenkategorien zur Verfügung. Welchen Typ Sie wählen, hängt davon ab, wie oft Sie den Asphalt verlassen und wie das Gelände dabei aussieht.

All-Terrain-Reifen sind so konzipiert, dass sie einen Kompromiss zwischen ultimativer Geländetauglichkeit und Reaktionsfähigkeit für eher städtische Fahranforderungen bieten. Sie verfügen über eine verstärkte Karkasse und ein beschädigungsresistentes Blockprofil, das sich bei Bedarf auch in Schlamm, Sand, Kies und Schnee graben kann. Geländereifen können auch für anspruchsvollere Wintereinsätze und etwas extremere Offroad-Abenteuer entwickelt werden.

Am anderen Ende des Spektrums gibt es Reifen für schlammiges Gelände. Diese Reifenkategorie verfügt über ein aggressiveres und tieferes Profilmuster, das sich besser für schlammige Bedingungen eignet. Schlammreifen sind härter als All-Terrain-Reifen und können manchmal mit extrem niedrigem Luftdruck gefahren werden, sodass Ihr Fahrzeug extremere Hindernisse überwinden und steile Anstiege bewältigen kann.

In vielerlei Hinsicht machen die Reifen für robustes Gelände den Unterschied zwischen All-Terrain-Reifen und Reifen für schlammiges Gelände aus. Diese Kategorie, die auch als Geländereifen, Geländereifen oder Hybrid-Geländereifen bekannt ist, verfolgt den All-Terrain-Ansatz und bringt die Dinge auf die Spitze.

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Zu den Merkmalen von Geländereifen gehören eine verstärkte Seitenwand, eine haltbarere Profilmischung und ein tieferes Profil, das Wasser, Schlamm und Geröll leicht ableiten kann. Der Geländereifen meistert Bedingungen, bei denen der typische Geländereifen hängen bleiben würde. Aber es ist auch zivilisiert genug, um auf befestigten Flächen einigermaßen gut zurechtzukommen, ohne übermäßigen Straßenlärm zu verursachen.

Darüber hinaus sind Schlamm-Geländereifen hauptsächlich für den Umgang mit Schlamm konzipiert. Aber Geländereifen können für den Umgang mit Steinen, Wurzeln, Kies, Sand oder losem Erdreich ausgelegt sein. Mit anderen Worten: Sie bieten mehr Flexibilität als Reifen für schlammiges Gelände und bieten dennoch genügend Traktion und Kontrolle für Bergauffahrten und ähnliche Aktivitäten.

Der Anstieg der Beliebtheit dieser Reifenkategorie ist auf die Vorliebe der Nordamerikaner für SUVs und Pickup-Trucks zurückzuführen. Im letzten Jahrzehnt ist auch das Interesse an extremeren Fahrabenteuern wie Überlandfahrten gestiegen. Das bedeutet, dass Sie beim Kauf eines Geländereifens viele Marken in Betracht ziehen müssen.

Einer der Herausforderer der etablierten Hackordnung für Geländereifen ist ein neuer Neuzugang von Sailun – der Terramax RT. Dieser Reifen erfüllt alle Kriterien, wenn es um Leistung unter verschiedenen Bedingungen geht, und bietet einen genialen Kompromiss zwischen Autobahn- und Geländefahrten. Eine weitere besondere Stärke ist die Profillebensdauer: Der Terramax RT ist für eine Laufleistung von bis zu 72.000 Kilometern ausgelegt, was für diesen Reifentyp eine beeindruckend hohe Langlebigkeit darstellt.

Wenn Sie der Typ Mensch sind, der nur einmal in jedem blauen Mond ins Gelände fährt, ist ein solider Geländereifen die beste Wahl. Dieser Reifentyp eignet sich hervorragend für die gelegentliche Bewältigung einer Landstraße, die von Regen oder Schnee geprägt ist. Wenn Sie jedoch regelmäßig durch dicken, schlammigen Schlamm fahren, sollte ein Schlamm-Geländereifen ganz oben auf Ihrer Einkaufsliste stehen.

Und wenn Sie 80–90 % der Traktion eines Schlamm-Gelände-Reifens im Gelände, kombiniert mit überlegenem Fahrverhalten und deutlich weniger Straßenlärm, wünschen, steuern Sie Ihren LKW oder SUV zum nächstgelegenen Geländereifen. Immer noch leistungsfähig im rauen Gelände, aber ziviler für Fahrten auf der Autobahn, ist ein Top-Reifen für robustes Gelände die richtige Wahl.

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