Neue Elektro-Lkw im Angebot von Foton

Wir haben diese Marke schon einmal in Australien gesehen, aber jetzt gibt es neue Elektro-Lkw von Foton im Angebot. Es gab zwei frühere Einführungen von zwei verschiedenen Importeuren, um Foton mit einem herkömmlichen Diesel-Leichtlastkraftwagen in Australien einzuführen. Beide hatten eine begrenzte Durchschlagskraft.

Nun ist jedoch Foton Mobility mit einem Produkt auf den Plan getreten, das den australischen Käufern leichter Nutzfahrzeuge die richtige Spezifikation bieten soll.

Dieses Mal ist das Angebot rein elektrisch und bewegt sich in ein Marktsegment mit einer begrenzten Anzahl von Spielern, von denen nicht viele eine starke Geschichte in Australien haben. Dies ist eine Gelegenheit, in einem Markt, der nach neuen emissionsfreien Produkten sucht, um seine größeren Unternehmenskunden und deren Erwartungen an einen niedrigen CO2-Ausstoß zu erfüllen, bessere Fortschritte als in der Vergangenheit zu machen.

Zu Beginn des Artikels hat Foton die neue Produktreihe unter dem Banner iBlue gebrandet, das wurde jedoch inzwischen zugunsten des einfacheren Foton Mobility aufgegeben. Der getestete Lkw war der Foton T5 Electric Truck mit Pantech-Aufbau und einer 1-Tonnen-Ladung. Die größeren Lkw werden in die Klassen T6 für mittlere Beanspruchung und T10 für schwere Beanspruchung eingeteilt.

Vorwärts gehen

Die Nachfrage nach diesen LKWs führt dazu, dass die meisten LKWs, die nach Australien gebracht werden, bereits an einen Kunden verkauft sind, wenn sie am Kai ankommen. Den Großteil des Umsatzes machen einige Großkonzerne und einige Regierungsaufträge aus.

In diesem Jahr sind von Foton aus auch Transporter und mittelschwere 14-Tonnen-Lkw unterwegs. Dann können wir nächstes Jahr mit schwereren Lkw rechnen, die die Wasserstoff-Brennstoffzelle von Toyota nutzen, um Strom für den Antrieb des Lkw zu erzeugen.

Es gibt Händler in den großen Städten Australiens. Das Unternehmen hat sich mit Energy Australia zusammengetan, um potenziellen Kunden dabei zu helfen, die Infrastruktur zu verstehen, die an bestimmten Standorten möglichst benötigt wird. Foton kann über Green Charge auch DC- und AC-Ladegeräte liefern.

Die Ladegeräte im Foton-Werk in Smeaton Grange haben eine Gleichstromleistung von 140 kW und können den T5 in einer Stunde aufladen. Die von ihnen bereitgestellten AC-Ladegeräte können über Nacht aufgeladen werden, in einer typischen Umgebung kann es jedoch etwa sechs Stunden dauern, bis der Lkw aufgeladen ist.

Diese Lkw sind Fotons Chance, weiterzukommen, bevor in zwei Jahren andere Optionen von den großen Anbietern im Leichtlastbereich angeboten werden. Ziel des Unternehmens ist es, bis dahin ein glaubwürdiges Mitglied auf der Elektro-Einkaufsliste jedes Lkw-Käufers zu sein.

2008 ISUZU FSR850 LANG

66.000 $

Kyneton, VIC

2006 MACK METRO-LINER

200.000 $

Toowoomba, Queensland

2008 KENWORTH K108

86.499 $

Dandenong South, VIC

2014 ISUZU NPR300 LWB

46.900 $

Macksville, NSW

2012 ISUZU FXD PANTECH.

129.000 US-Dollar

Dandenong South, VIC

2006 MITSUBISHI FIGHTER FK617

30.800 $

Kalkallo, VIC

HINO 300 SERIE – 916 LANG

18.700 $

Edmonton, Queensland

2008 VOLVO FH500

114.950 $

Heatherbrae, NSW

2018 FUSO CANTER

62.900 $

Old Guildford, NSW

2023 FUSO SHOGUN

241.990 $

Regency Park, SA

2023 ISUZU FVY 240-300

351.900 $

Macksville, NSW

2023 IVECO SWAY

224.980 $

Laverton North, VIC